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OEM CNC-gefräste geschmiedete Automobilteile
FRIMA bietet CNC-gefräste, geschmiedete OEM-Automobilteile, die die extreme Stabilität des Gesenkschmiedens mit mikrometergenauer CNC-Präzision vereinen. Entwickelt für OEM-Montagelinien, Leistungsoptimierung, Elektroantriebe und Nutzfahrzeugsysteme, erfüllen unsere Teile strenge Automobilstandards hinsichtlich Langlebigkeit, Konsistenz und Passgenauigkeit.

Warum sind geschmiedete und CNC-gefräste Automobilteile allen anderen überlegen?
Der Schmiedeprozess gewährleistet eine gleichbleibende Faserrichtung bei CNC-gefrästen OEM-Schmiedeteilen für die Automobilindustrie und erzielt dadurch hervorragende Zugfestigkeit, Dauerfestigkeit und Schlagzähigkeit. Die CNC-Bearbeitung garantiert makellose Abmessungen, Dichtflächen und Montageflächen. Durch die Kombination dieser Verfahren werden Porosität und Ausfallraten effektiv eliminiert und die Lebensdauer deutlich über die von Guss- oder gefrästen Teilen hinaus verlängert.
Wichtigste Vorteile
Strukturelle FestigkeitGeschmiedetes Metall widersteht Rissbildung, Verformung und Ermüdung unter extremen Temperaturen, Vibrationen und hohen Belastungen.
100% OEM-KompatibilitätGefertigt nach Ihren 2D/3D-Zeichnungen, Mustern und technischen Spezifikationen.
Präzision im MikrometerbereichToleranzen bis hinunter zu ±0,01 mm gewährleisten perfekte Passform, Abdichtung und Montagekompatibilität.
Kostengünstige lange Lebensdauer: Reduziert die Gesamtbetriebskosten durch Minimierung von Garantieansprüchen und Wartungsaufwand.
Materialgarantie: Vollständig konform mit IATF 16949, ISO 9001 und den Standards der Automobilindustrie.
100% OEM-KompatibilitätGefertigt nach Ihren 2D/3D-Zeichnungen, Mustern und technischen Spezifikationen.
Präzision im MikrometerbereichToleranzen bis hinunter zu ±0,01 mm gewährleisten perfekte Passform, Abdichtung und Montagekompatibilität.
Kostengünstige lange Lebensdauer: Reduziert die Gesamtbetriebskosten durch Minimierung von Garantieansprüchen und Wartungsaufwand.
Materialgarantie: Vollständig konform mit IATF 16949, ISO 9001 und den Standards der Automobilindustrie.
Wichtigste Anwendungsbereiche (Automobilsysteme)
Elektrofahrzeuge und neue EnergienMotorgehäuse, Rotorwellen, Wechselrichtergehäuse, Bauteile für das Wärmemanagement
Federung und FahrwerkQuerlenker, Achsschenkel, Halterungen, Spurstangenköpfe, Radnaben
Getriebe und AntriebsstrangZahnradrohlinge, Wellenbaugruppen, Kupplungsteile, Achsenkomponenten
Bremsen und LenkungBremssattelhalterungen, Sensorringe, Hydraulikanschlüsse, Lenkungskomponenten
MotorkomponentenKurbelwellen, Pleuelstangen, Nockenwellen, Ventilkörper, Flansche
Federung und FahrwerkQuerlenker, Achsschenkel, Halterungen, Spurstangenköpfe, Radnaben
Getriebe und AntriebsstrangZahnradrohlinge, Wellenbaugruppen, Kupplungsteile, Achsenkomponenten
Bremsen und LenkungBremssattelhalterungen, Sensorringe, Hydraulikanschlüsse, Lenkungskomponenten
MotorkomponentenKurbelwellen, Pleuelstangen, Nockenwellen, Ventilkörper, Flansche
FRIMA Kernausrüstung
| Gerätetyp | Menge | Verarbeitungsbereich/Präzision | Hauptmerkmale |
| CNC-Bearbeitungszentrum | 20 Einheiten | 800 x 500 mm / ±0,005–0,01 mm | Hauptausrüstung, geeignet für komplexe und präzise Bauteile |
| CNC-Bearbeitungszentrum | 5 Einheiten | 650 x 500 mm / ±0,005–0,01 mm | Hocheffiziente Bearbeitung von kleinen und mittelgroßen Teilen |
| CNC-Drehmaschine | 20 Einheiten | 750 x 40 mm / ±0,005–0,015 mm | Gilt für rotierende Teile |
| Fräsmaschine | 6 Einheiten | 1200 x 550 mm / ±0,01–0,02 mm | Bearbeitung großer Werkstücke |
| Schleifer | 5 Einheiten | Mehrere Spezifikationen / ±0,005–0,01 mm | Für glatte und ebene Oberflächen sorgen |
| Drahterodiermaschine | 4 Einheiten | 400 x 350 mm / ±0,01–0,02 mm | Geeignet für die Bearbeitung unregelmäßiger und harter Werkstoffe |
Materialien, die wir schmieden und bearbeiten
● Edelstahl 304 / 316 (korrosionsbeständige Teile für Motorraum und Fahrgestell)
● Aluminium 6061 / 7075-T6 (Leichtbau- und Hochleistungskomponenten für Elektrofahrzeuge)
● Legierter Stahl 4340 (Kurbelwellen, Pleuelstangen, hochbelastete Antriebskomponenten)
● Kohlenstoffstahl 1045 / 4140 (hochfeste Strukturbauteile)
● Aluminium 6061 / 7075-T6 (Leichtbau- und Hochleistungskomponenten für Elektrofahrzeuge)
● Legierter Stahl 4340 (Kurbelwellen, Pleuelstangen, hochbelastete Antriebskomponenten)
● Kohlenstoffstahl 1045 / 4140 (hochfeste Strukturbauteile)
Unser Herstellungsprozess
1. Kundenspezifisches Schmieden: Warm-/Kaltschmieden ermöglicht die Herstellung von endkonturnahen Formen und optimiert dabei Kornstruktur und Festigkeit.
2. 5-Achs-CNC-Bearbeitung: Präzisionsfräsen, Drehen, Bohren und Gewindeschneiden für komplexe Geometrien
3. Wärmebehandlung: Härten, Anlassen und Spannungsarmglühen für gleichbleibende mechanische Eigenschaften
4. Oberflächenveredelung: Anodisieren, Sandstrahlen, Pulverbeschichten, Galvanisieren, Passivieren
5. Vollständige Inspektion: Koordinatenmessmaschine, 3D-Scanning, Härteprüfung, Maßprüfung und Dichtheitsprüfung
2. 5-Achs-CNC-Bearbeitung: Präzisionsfräsen, Drehen, Bohren und Gewindeschneiden für komplexe Geometrien
3. Wärmebehandlung: Härten, Anlassen und Spannungsarmglühen für gleichbleibende mechanische Eigenschaften
4. Oberflächenveredelung: Anodisieren, Sandstrahlen, Pulverbeschichten, Galvanisieren, Passivieren
5. Vollständige Inspektion: Koordinatenmessmaschine, 3D-Scanning, Härteprüfung, Maßprüfung und Dichtheitsprüfung
Kundenspezifische OEM-Serviceleistungen
Umfassende OEM-ZusammenarbeitVon der Prototypenentwicklung bis zur Serienproduktion bieten wir Ihnen spezialisierte Projektentwicklungsdienstleistungen.
Design für die Fertigung (DFM)Kostenlose technische Überprüfung zur Optimierung von Kosten und Leistung.
Flexible BestellmengenPrototypenentwicklung, Kleinserienfertigung und OEM-Großserienfertigung.
Schnelle Lieferung: Optimierte Schmiedeprozesse zur Einhaltung Ihres Produktionsplans für CNC-gefräste, geschmiedete OEM-Automobilteile.
Weltweiter VersandSichere Verpackung, Exportdokumentation und zuverlässige Logistikdienstleistungen.
Design für die Fertigung (DFM)Kostenlose technische Überprüfung zur Optimierung von Kosten und Leistung.
Flexible BestellmengenPrototypenentwicklung, Kleinserienfertigung und OEM-Großserienfertigung.
Schnelle Lieferung: Optimierte Schmiedeprozesse zur Einhaltung Ihres Produktionsplans für CNC-gefräste, geschmiedete OEM-Automobilteile.
Weltweiter VersandSichere Verpackung, Exportdokumentation und zuverlässige Logistikdienstleistungen.
Häufig gestellte Fragen
1. Können Sie Prototypen und in Serie gefertigte Bearbeitungsteile für die Automobilindustrie gleichzeitig herstellen?
FRIMA unterstützt Prototyping, Vorserienfertigung und die OEM-Fertigung in großen Stückzahlen und garantiert dabei gleichbleibende Qualität.
2. Akzeptieren Sie Sonderzeichnungen und Muster?
Wir fertigen exakt nach den von Ihnen bereitgestellten 2D/3D-CAD-Dateien oder physischen Mustern und bieten umfassende Unterstützung im Bereich Reverse Engineering.
FRIMA unterstützt Prototyping, Vorserienfertigung und die OEM-Fertigung in großen Stückzahlen und garantiert dabei gleichbleibende Qualität.
2. Akzeptieren Sie Sonderzeichnungen und Muster?
Wir fertigen exakt nach den von Ihnen bereitgestellten 2D/3D-CAD-Dateien oder physischen Mustern und bieten umfassende Unterstützung im Bereich Reverse Engineering.












