Noticias del sector

Comprenda las diferencias reales entre el nivel 3 y el nivel 4 de PPAP para los componentes del mecanismo de asiento.

Fresado CNC de 5 ejes frente a fresado CNC de 3 ejes para piezas aeroespaciales: ventajas e inconvenientes en cuanto a tolerancia, configuración y costes.

El mes pasado, me llegó a casa un dibujo de un fabricante alemán de equipos hidráulicos.

Una guía práctica sobre lo que los compradores del sector aeroespacial verifican en una inspección AS9102 FAIR para soportes mecanizados por CNC antes de autorizar la producción de lotes.

Por qué los modelos 3D por sí solos no son suficientes para las solicitudes de cotización de CNC y cómo las tolerancias del bloque de título pueden confundir a los compradores.

En el campo del mecanizado de precisión, el acero inoxidable 18/10 (es decir, acero inoxidable austenítico 316) se utiliza ampliamente en sectores de alta gama como equipos médicos, procesamiento de alimentos, ingeniería naval y equipos de procesamiento químico, gracias a su excelente resistencia a la corrosión y a las altas temperaturas...

Al seleccionar piezas mecanizadas por CNC a medida, la durabilidad del material es siempre una de las principales preocupaciones de los clientes. Muchos clientes han preguntado a FRIMA: ¿cuántos años durará exactamente el acero inoxidable 18/10 (es decir, SS316)? ¿Se oxidará prematuramente en exteriores, en ambientes costeros o incluso marinos? ¿Son...

El cobre es el material preferido para muchos componentes críticos debido a su excepcional conductividad eléctrica y térmica, así como a su excelente maleabilidad. Sin embargo, el cobre tiene una debilidad inherente: se oxida y decolora con mucha facilidad en el aire, y presenta baja dureza superficial y escasa resistencia al desgaste.

En FRIMA, mecanizamos miles de piezas a medida cada año para clientes de diversos sectores, como la agricultura, la automoción, la sanidad y la maquinaria industrial. Una de las preguntas más frecuentes que recibimos es: ¿Qué material debo usar para mi pieza?

¿Alguna vez te has confundido con la diferencia entre "dureza" y "tenacidad" en los materiales metálicos? En FRIMA, nuestro equipo de ingeniería es consciente de que la confusión sobre estos conceptos puede provocar fallos catastróficos en tus piezas mecanizadas por CNC en aplicaciones prácticas, con un coste muy elevado.

A lo largo de más de dos décadas en las que FRIMA ha prestado servicios a clientes de los sectores automovilístico, aeroespacial y de dispositivos médicos a nivel mundial, hemos constatado que el control de calidad en el mecanizado de materiales compuestos sigue siendo un reto generalizado en la industria.

¿Tiene problemas con piezas compuestas complejas? La mala calidad y el desperdicio de material le cuestan más de lo que imagina. En FRIMA, nos especializamos en el mecanizado de las piezas compuestas más exigentes para clientes de los sectores automotriz, médico y otras industrias de alta precisión.