Pièces en aluminium usinées CNC de précision en provenance de Chine - Fournisseurs et usine fiables de composants de qualité
Les centres d'usinage CNC multiaxes peuvent réaliser des opérations complexes de fraisage, de perçage, d'alésage et de taraudage en une seule opération. Ceci permet aux pièces en aluminium usinées CNC d'atteindre une précision dimensionnelle extrêmement élevée (généralement de l'ordre de 10⁻¹⁰ mm). ±0,005 mm), assurant un ajustement parfait dans les applications critiques sans risque de fuite ni de desserrage.
Outre l'usinage CNC, d'autres procédés peuvent être utilisés en fonction de la structure du produit et de la taille du lot. Par exemple, pour les pièces complexes, FRIMA utilise d'abord… moulage sous pression pour former l'ébauche, suivie d'un usinage de précision ; pour les composants de support simples, estampage et pliage Des procédés sont utilisés.
Pour résoudre le problème de l'assemblage de matériaux dissemblables (comme les tubes en aluminium et l'acier), un adaptateur bimétallique avancé est disponible. Il utilise technologie de soudage à l'état solide (Par exemple, le laminage de composites) permet de pré-lier l'aluminium et l'acier, puis de former le matériau. Ceci facilite le soudage de l'aluminium sur l'acier et de l'acier sur l'acier par soudage à l'arc traditionnel, offrant ainsi une combinaison idéale de légèreté et de fiabilité.

Véhicules : Une grande partie du choc subi par une automobile lors d'un accident de la route est absorbée principalement par sa structure en aluminium.
Voyages aériens : Les alliages d'aluminium haute résistance supportent les pressions et contraintes extrêmes liées aux vols à haute altitude. Les panneaux d'aluminium ultrafins assurent l'isolation thermique et empêchent le froid de pénétrer. De nombreux aménagements intérieurs, comme les sièges d'avion, sont fabriqués en aluminium ou en composite d'aluminium afin de réduire le poids, et donc la consommation de carburant, les émissions polluantes et d'augmenter la charge utile de l'appareil.
Transport: La combinaison de légèreté, de résistance et de malléabilité fait de l'aluminium le matériau idéal pour les applications de transport. Il est utilisé dans l'automobile, l'aéronautique, le ferroviaire et le secteur maritime, ainsi que pour la fabrication de moteurs à faible consommation de carburant pour voitures et camions. Son faible poids réduit la consommation de carburant et les émissions polluantes.
Construction: L'aluminium facilite la construction de bâtiments résistants à la corrosion et économiques. Tous types de produits en aluminium sont utilisés aussi bien pour les constructions neuves que pour les rénovations. Grâce à sa robustesse et sa légèreté, il est employé dans les zones sismiques. De plus, c'est un excellent réflecteur de lumière, fréquemment utilisé dans les luminaires.
Lignes de transport d'électricité : L'aluminium peut être étiré en fils fins, souvent utilisés dans des produits comme les ampoules et les câbles téléphoniques. La plupart des lignes aériennes de transport et de distribution d'électricité à haute tension sur de longues distances sont également en aluminium.


FRIMA utilise un machine de mesure de coordonnées pour mesurer avec précision les dimensions géométriques et les tolérances ; analyse la composition des matériaux à l'aide d'un spectromètre; vérifie la résistance des matériaux par essais de dureté; effectue tests d'étanchéité sur les adaptateurs pour applications haute tension ; et analyse la microstructure de la soudure à l’aide de microscopie et MEB (microscopie électronique à balayage) pour s'assurer de l'absence de composés intermétalliques nocifs.
Nos pièces en aluminium usinées CNC de précision sont conformes aux normes RoHS (Directive relative à la restriction des substances dangereuses) et ATTEINDRE (réglementation relative à l'enregistrement, à l'évaluation, à l'autorisation et à la restriction des produits chimiques), garantissant qu'ils sont exempts de substances dangereuses telles que le plomb et le mercure.













