Pièces en aluminium usinées CNC de précision
Pièces en aluminium usinées CNC de précision
Processus FRIMA
Usinage CNC de précision : Les centres d’usinage CNC multiaxes peuvent réaliser des opérations complexes de fraisage, de perçage, d’alésage et de taraudage en une seule opération. Ceci permet aux pièces en aluminium usinées CNC d’atteindre une précision dimensionnelle extrêmement élevée (généralement de l’ordre de ±0,005 mm), garantissant un ajustement parfait dans les applications critiques sans risque de fuite ni de desserrage.
Procédés de formage multiples : Outre l’usinage CNC, d’autres procédés peuvent être utilisés en fonction de la structure du produit et de la taille du lot. Par exemple, pour les pièces complexes, FRIMA utilise d’abord le moulage sous pression pour former l’ébauche, suivi d’un usinage de précision ; pour les composants de support simples, on recourt à l’emboutissage et au pliage.
Adaptateurs bimétalliques : Pour résoudre le problème de l’assemblage de matériaux dissemblables (comme les tubes en aluminium et l’acier), un adaptateur bimétallique de pointe est disponible. Il utilise une technologie de soudage à l’état solide (comme le laminage composite) pour pré-lier l’aluminium et l’acier, puis forme le matériau. Ceci permet un soudage aisé de l’aluminium sur l’aluminium et de l’acier sur l’acier par soudage à l’arc traditionnel, offrant ainsi une combinaison idéale de légèreté et de fiabilité.
Procédés de formage multiples : Outre l’usinage CNC, d’autres procédés peuvent être utilisés en fonction de la structure du produit et de la taille du lot. Par exemple, pour les pièces complexes, FRIMA utilise d’abord le moulage sous pression pour former l’ébauche, suivi d’un usinage de précision ; pour les composants de support simples, on recourt à l’emboutissage et au pliage.
Adaptateurs bimétalliques : Pour résoudre le problème de l’assemblage de matériaux dissemblables (comme les tubes en aluminium et l’acier), un adaptateur bimétallique de pointe est disponible. Il utilise une technologie de soudage à l’état solide (comme le laminage composite) pour pré-lier l’aluminium et l’acier, puis forme le matériau. Ceci permet un soudage aisé de l’aluminium sur l’aluminium et de l’acier sur l’acier par soudage à l’arc traditionnel, offrant ainsi une combinaison idéale de légèreté et de fiabilité.
matériau en aluminium
Avantages
● Véhicules : Une grande partie du choc infligé par une automobile lors d'un accident de la route est absorbée principalement par sa structure en aluminium.
● Transport aérien : Les alliages d’aluminium haute résistance supportent les pressions et contraintes extrêmes liées aux vols à haute altitude. Les panneaux d’aluminium ultrafins assurent l’isolation thermique et empêchent le froid de pénétrer. De nombreux aménagements intérieurs, comme les sièges d’avion, sont fabriqués en aluminium ou en composite d’aluminium afin de réduire le poids, et donc la consommation de carburant, les émissions et d’augmenter la charge utile de l’appareil.
● Transports : La légèreté, la résistance et la malléabilité de l’aluminium en font un matériau idéal pour les applications de transport. Il est utilisé dans l’automobile, l’aéronautique, le ferroviaire et le secteur maritime, ainsi que pour la fabrication de moteurs à faible consommation de carburant pour voitures et camions. Son faible poids réduit la consommation de carburant et les émissions polluantes.
● Construction : L’aluminium facilite la construction de bâtiments résistants à la corrosion et économiques. Tous types de produits en aluminium sont utilisés aussi bien pour les constructions neuves que pour les rénovations. Grâce à sa robustesse et sa légèreté, il est employé dans les zones sismiques. C’est également un bon réflecteur de lumière, fréquemment utilisé dans les luminaires.
• Lignes de transport d'électricité : L'aluminium peut être étiré en fils fins, souvent utilisés dans des produits tels que les ampoules et les câbles téléphoniques. La plupart des lignes aériennes de transport et de distribution d'électricité à haute tension sur de longues distances sont également en aluminium.
● Transport aérien : Les alliages d’aluminium haute résistance supportent les pressions et contraintes extrêmes liées aux vols à haute altitude. Les panneaux d’aluminium ultrafins assurent l’isolation thermique et empêchent le froid de pénétrer. De nombreux aménagements intérieurs, comme les sièges d’avion, sont fabriqués en aluminium ou en composite d’aluminium afin de réduire le poids, et donc la consommation de carburant, les émissions et d’augmenter la charge utile de l’appareil.
● Transports : La légèreté, la résistance et la malléabilité de l’aluminium en font un matériau idéal pour les applications de transport. Il est utilisé dans l’automobile, l’aéronautique, le ferroviaire et le secteur maritime, ainsi que pour la fabrication de moteurs à faible consommation de carburant pour voitures et camions. Son faible poids réduit la consommation de carburant et les émissions polluantes.
● Construction : L’aluminium facilite la construction de bâtiments résistants à la corrosion et économiques. Tous types de produits en aluminium sont utilisés aussi bien pour les constructions neuves que pour les rénovations. Grâce à sa robustesse et sa légèreté, il est employé dans les zones sismiques. C’est également un bon réflecteur de lumière, fréquemment utilisé dans les luminaires.
• Lignes de transport d'électricité : L'aluminium peut être étiré en fils fins, souvent utilisés dans des produits tels que les ampoules et les câbles téléphoniques. La plupart des lignes aériennes de transport et de distribution d'électricité à haute tension sur de longues distances sont également en aluminium.
Composants en aluminium usinés CNC de précision
application de l'aluminium
Assurance qualité FRIMA
Pour garantir la fiabilité des produits dans les applications critiques, FRIMA met en œuvre un contrôle qualité rigoureux tout au long du processus de production.
Méthodes d'essai : FRIMA utilise une machine à mesurer tridimensionnelle pour mesurer avec précision les dimensions géométriques et les tolérances ; analyse la composition des matériaux à l'aide d'un spectromètre ; vérifie la résistance des matériaux par des essais de dureté ; effectue des essais d'étanchéité à l'air sur les adaptateurs pour applications haute tension ; et analyse la microstructure de la soudure à l'aide de la microscopie et du MEB (microscopie électronique à balayage) pour garantir l'absence de composés intermétalliques nocifs.
Protection de l'environnement et conformité : Nos pièces en aluminium usinées CNC de précision sont conformes aux réglementations RoHS (Directive sur la limitation de l'utilisation de certaines substances dangereuses) et REACH (Registre, évaluation, autorisation et limitation de l'utilisation de certaines substances chimiques), garantissant ainsi qu'elles sont exemptes de substances dangereuses telles que le plomb et le mercure.
Méthodes d'essai : FRIMA utilise une machine à mesurer tridimensionnelle pour mesurer avec précision les dimensions géométriques et les tolérances ; analyse la composition des matériaux à l'aide d'un spectromètre ; vérifie la résistance des matériaux par des essais de dureté ; effectue des essais d'étanchéité à l'air sur les adaptateurs pour applications haute tension ; et analyse la microstructure de la soudure à l'aide de la microscopie et du MEB (microscopie électronique à balayage) pour garantir l'absence de composés intermétalliques nocifs.
Protection de l'environnement et conformité : Nos pièces en aluminium usinées CNC de précision sont conformes aux réglementations RoHS (Directive sur la limitation de l'utilisation de certaines substances dangereuses) et REACH (Registre, évaluation, autorisation et limitation de l'utilisation de certaines substances chimiques), garantissant ainsi qu'elles sont exemptes de substances dangereuses telles que le plomb et le mercure.
anodisation